Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

NEO VOLKSWAGEN PHAETON


Το Phaeton, η λιμουζίνα της VW ανανεώθηκε στα σημεία ακολουθώντας τη σχεδιαστική γραμμή των υπόλοιπων μοντέλων της εταιρίας. Έτσι το μεγαλύτερο βάρος δόθηκε στον ανασχεδιασμό του εμπρός μέρους αποκτώντας νέα μάσκα, νέα φωτιστικά σώματα και προβολείς ομίχλης τεχνολογίας LED. Οι εξωτερικές αλλαγές τελειώνουν με τους νέους καθρέπτες και το διαφορετικό σχεδιασμό των ζαντών, ενώ εσωτερικά οι αλλαγές είναι ακόμα λιγότερες. Οι τελευταίες εντοπίζονται στο αναβαθμισμένο σύστημα πλοήγησης με μεγαλύτερη οθόνη αφής και στα νέα χειριστήρια του κλιματισμού. Μικρές αλλαγές έχουμε και στο σχεδιασμό του τιμονιού ενώ η δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορεί να διαθέτει τρείς ή δύο ανεξάρτητες θέσεις. Στον τομέα των κινητήρων δεν έχουμε αλλαγές.


Η βασική έκδοση εξακολουθεί να φοράει τον V6 των 280 ίππων, ενώ υπάρχουν δύο ακόμα βενζινοκινητήρες, ένας V8 με 335 και ο θηριώδεις W12 των 450 ίππων. Τέλος υπάρχει και ένας V6 TDI πετρελαιοκινητήρας που αποδίδει 240 ίππους.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...