Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Με νέο αυτοκίνητο θα αγωνιστεί ο κυπελλούχος της κλάσης ΕΝ/9 στις αναβάσεις.


Ο Νίκος Ζακχαίος θα συμμετέχει στο 30ο Ράλι Παλάδιο οδηγώντας ένα Citroen C2 R2 με συνοδηγό τον Κωνσταντίνο Δενδρινό. Πρόκειται για το αυτοκίνητο που προετοιμάζει η αγωνιστική ομάδα του Maxi Service Rent a C2 R2. Ήδη το πλήρωμα έχει κάνει κάποιες δοκιμές εξέλιξης του αυτοκινήτου, όσον αφορά το στήσιμο, με σκοπό να το φέρει στα δικά του μέτρα. Σημειώνουμε πως το 30ό Ράλι Παλάδιο, στο οποίο χορηγός είναι το Maxi Service, θα είναι η πρώτη φορά που θα τρέξουν ταυτόχρονα στην Ελλάδα τέσσερα αυτοκίνητα κλάσης R2.
O οδηγός δήλωσε πριν τον αγώνα: “Πρόκειται για ένα καλοφτιαγμένο αυτοκίνητο που έχει πολλές δυνατότητες. Είναι ένα σύγχρονο αγωνιστικό με σειριακό κιβώτιο και ενσωματώνει τις λύσεις της κατηγορίας R που δείχνουν πως θα κινηθούν οι κλάσεις των μελλοντικών αγωνιστικών. Είναι μια καλή λύση για την Ελλάδα αφού αρκεί κάποιος να αγοράσει το kit και να έχει ένα αξιόμαχο και απολαυστικό αυτοκίνητο. Οδηγήσαμε για λίγο το αυτοκίνητο πριν τον αγώνα με σκοπό να φέρουμε το στήσιμο στα μέτρα μας. Το καταφέραμε μέχρι ένα ορισμένο ποσοστό αλλά δυστυχώς οι επαγγελματικές μας υποχρεώσεις δεν μας επιτρέπουν να ασχοληθούμε άλλο με το αυτοκίνητο. Η διαφορά του είναι χαοτική σε σύγκριση με το Peugeot που συμμετέχω στις αναβάσεις και σίγουρα για να πρωταγωνιστήσει κάποιος με τέτοιο αυτοκίνητο χρειάζεται μια μικρή περίοδο προσαρμογής. Σκοπός μας είναι να ευχαριστηθούμε τον αγώνα και να βελτιωνόμαστε από ειδική σε ειδική. Ευχαριστούμε πολύ τους χορηγούς μας αφού χωρίς αυτούς δεν θα μπορούσαμε να συμμετέχουμε με αυτό το αυτοκίνητο.”
Χορηγός της προσπάθειας είναι το Sparco Club, υποστηρικτής τα ελαστικά Τζαφέρη από την Ελευσίνα, χορηγός επικοινωνίας το msfree ενώ αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών είναι η εταιρία Hankook.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...