Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Μεγάλη ανταπόκριση για την απόσυρση


Ξεπερνά κάθε προσδοκία μέχρι στιγμής η ανταπόκριση των πολιτών στο μέτρο της απόσυρσης παλαιών και ρυπογόνων αυτοκινήτων. Αρκεί μόνο να αναφερθεί ότι από τις αρχές του έτους έως τις 29 Σεπτεμβρίου 2009 είχαν αποσυρθεί από την κυκλοφορία 30.000 οχήματα, ενώ από τις 30 Σεπτεμβρίου που ισχύει επίσημα η απόσυρση έως τις 15 Οκτωβρίου παραδόθηκαν στην ανακύκλωση 29.000. Από αυτά, 9.000 είχαν την έδρα τους στην Αθήνα και 4.000 στη Θεσσαλονίκη.
Οργανωτικά προβλήματα ασφαλώς και υπήρξαν τις πρώτες ημέρες, καθώς ο καθημερινός ρυθμός ανακύκλωσης αυτοκινήτων βρέθηκε ξαφνικά στις 1.000-1.500 μονάδες, ωστόσο και αυτά δείχνουν σταδιακά να ξεπερνιούνται. Αυτά εντοπίστηκαν κυρίως στη δυσκολία της διαχείρισης του μεγάλου πλήθους εγγράφων –πινακίδες και πιστοποιητικά καταστροφής- από τις Νομαρχιακές Διευθύνσεις Μεταφορών, τα οποία ξαφνικά αυξήθηκαν αλματωδώς.
Τις επόμενες ημέρες οι αρμόδιες για το θέμα της απόσυρσης κρατικές υπηρεσίες θα ανακοινώσουν κάποιες τροποποιήσεις που αυτή τη στιγμή προετοιμάζουν, οι οποίες όμως δε θα διαφέρουν από την κατεύθυνση που ήδη έχει δοθεί στο συγκεκριμένο περιβαλλοντικό μέτρο.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...