ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΚουΠΑΡΤΑΛΙΟΥ ΠΡΟΣ Κο ΔΕΣΠΟΤΟΠΟΥΛΟ ΜΕ ΑΦΟΡΜΗ ΤΑ ΧΘΕΣΙΝΑ :ΠΡΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟ ΕΛΠΑκ.ΒΑΣΙΛΗ ΔΕΣΠΟΤΟΠΟΥΛΟ
Κύριε Πρόεδρε,
Στην σημερινή τηλεοπτική παρουσία σας μιλήσατε για κάποια θέματα που με αφορούν και που χρήζουν άμεσης απάντησης αλλά και διευκρίνησης μιας και όπως διατυπώσατε δεν καταλάβατε σε τι αναφερόμουν στην ‘’εκπρόθεσμη’’ επιστολή μου.Είμαι πάρα πολύ καλά ενημερωμένος όσον αφορά το άρθρο 15, γιατί είναι και το τελικό σχέδιο καταστατικού που μας στείλατε και μας δίνατε και ημερομηνία υποβολής των εγγράφων μας για συμμετοχή μας στην Ομοσπονδία. Η επιστολή μου με τα ερωτήματα που έθετα προς όλους αυτούς που συμμετείχαν στην Επιτροπή για το καταστατικό αλλά και σε εσάς σαν Πρόεδρο της ΕΛΠΑ στάλθηκε στις 15/6/09 στο προσωπικό σας email και η τελική ημερομηνία υποβολής των εγγράφων για τους συμμετέχοντες στην Ομοσπονδία ήταν 30/6/09 ενώ η κατάθεση του Καταστατικού στο Πρωτοδικείο έγινε αρχές Ιουλίου. Άρα ήσασταν ανακριβής ότι η επιστολή μου σας ήρθε μετά την κατάθεση του καταστατικού.Ελπίζω να κατανοήσετε, αν έχετε την πρόθεση να το κάνετε, ότι το άρθρο 15 αναφέρει τον τρόπο εκλογής του Δ.Σ. της Ομοσπονδίας και την ΕΚΧΩΡΗΣΗ των αγώνων αυτοκινήτων και ότι συνεπάγεται σε αυτούς, σε έναν διορισμένο από την πλειοψηφία του Δ.Σ. της Ομοσπονδίας Πρόεδρο, που αυτός και μόνο θα διορίζει τους υπόλοιπους του 7μελούς συμβουλίου της Επιτροπής αγώνων, που δύο εξ αυτών θα είναι οι Σύνδεσμοι, με άτομα που δεν θα μετέχουν σε καμία Διοίκηση – Ομοσπονδίας – Λέσχης – Συνδέσμου της χώρας, με τετραετή θητεία και αυτόνομη λειτουργία ακόμη να μπορεί να ενεργεί και σε κρατική εντολή χωρίς καν να αναφέρεται στο Δ.Σ. της Ομοσπονδίας. Αρα η Διοίκηση του αθλήματος δεν γίνεται μέσω του Δ.Σ. της Ομοσπονδίας αλλά του διορισμένου Προέδρου και των Μελών αυτής της Επιτροπής. Αυτό είναι και το ευαίσθητο σημείο κύριε Πρόεδρε που δεν θέλετε να καταλάβετε και ζητούσατε επίμονα να σας το εξηγήσει ο κ.Μανιατόπουλος.Προσπάθησα να ξανακάνω τηλεφωνική παρέμβαση στην εκπομπή αλλά δυστυχώς δεν τα κατάφερα.Επίσης, είπατε ότι στις συναντήσεις που μετείχα περί Ομοσπονδίας δεν εξέφρασα καμία αντίρρηση. Τελείως αναληθές, γιατί και στις δύο συναντήσεις είχα εκφράσει τις αντιρρήσεις μου και είχα υποδείξει συγκεκριμένα άρθρα προς διόρθωση, ειδικότερα στο άρθρο 15, που η μοναδική διόρθωση που επικαλεστήκατε ότι κάνατε επί δύο φορές, ήταν η πρόσθεση εξ’ορισμού των δύο Συνδέσμων, για την οποία και σαφώς δεν είχα αντίρρηση.Αναφέρθηκε ο κ. Μανιατόπουλος στην εκπομπή, ότι είπατε στο Δ.Σ. της ΕΛΠΑ σχολιάζοντας την επιστολή μου ότι είμαι υπάλληλος του κ. Μανιατόπουλου, κάτι το οποίο εσείς σήμερα διαψεύσατε. Θα ήθελα λοιπόν να σας διευκρινίσω ότι, πρώτον η επαγγελματική δραστηριότητα του καθένα μας δεν συνάδει με τις απόψεις και τις θέσεις του και η ιστορία των 40 χρόνων μου στον χώρο, γράφει ποιος είμαι και τι έχω κάνει για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τέλος ότι για μένα δεν αποτελεί προσβολή αλλά τιμή να συνεργάζομαι με έναν θρύλο της ελληνικής κοινωνίας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.Τα παραπάνω προς διευκρίνιση των όσων είπατε κατά την διάρκεια της εκπομπής. Τελειώνοντας θέλω όμως να σας επισημάνω ότι όταν ένα στέλεχος που επι 40χρόνια δεν έχει παρεκκλίνει ποτέ από κανέναν κανονισμό, έχει αποδεδειγμένα ανεβάσει το επίπεδο των αγώνων και της Λέσχης που ηγείτο στην περιοχή του και έχει δώσει το μεγαλύτερο κομμάτι της ζωής του για την αξιοκρατία, το ευ αγωνίζεσθε και την άνοδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα, δικαιούται να έχει και αντίθετη άποψη σε θέματα που άπτονται διαφορετικών συμφερόντων. Θα έπρεπε λοιπόν να έχω διαφορετική αντιμετώπιση από εσάς και όχι της απαξίωσης που εισέπραξα χωρίς ούτε μια απάντηση από μέρους σας στα ερωτήματα μου.Αν έτσι νομίζετε ότι θα διοικήσετε και τα υπόλοιπα χρόνια τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και συμφωνούν και το 100% της Ελλάδος και το 99% των Λεσχών όπως αναφέρατε, τότε σας εύχομαι καλή συνέχεια.
Αντώνης Παρταλιός