Καθώς η τάση της τεχνολογίας αυτοκινήτου μεταβάλλεται προς την ιδέα της περιβαλλοντικής συμβατότητας και οι καταναλωτές επιλέγουν μοντέλα τα οποία υπόσχονται υψηλή οικονομία καυσίμου, η SYMC εξελίσσει τη δική της ‘Diesel Hybrid Technology’ για να ικανοποιήσει τη ζήτηση της αγοράς.Η εξέλιξη των νέων μοντέλων της στηρίζεται σε δύο βασικούς παράγοντες: πρώτον, τη μέγιστη μείωση του επιπέδου εκπομπών ρύπων, έτσι ώστε να είναι πιο οικολογικά και δεύτερον τη διασφάλιση μικρότερης κατανάλωσης με πιο αποδοτικούς κινητήρες.
Το αποτέλεσμα αυτής της διπλής πρόκλησης είναι το C200, ένα αυτοκίνητο που φέρει την υπογραφή του Giorgeto Giugiaro και πρόκειται να κυκλοφορήσει στην αγορά στις αρχές της επόμενης χρονιάς.
C200
Το C200 είναι το πρώτο μοντέλο της SsangYong που αλλάζει από την παραδοσιακή δομή του ξεχωριστού πλαισίου σε αυτοφερόμενο πλαίσιο, κάτι που θα αυξήσει την οδηγική άνεση στον αυτοκινητόδρομο.
Ενσαρκώνοντας την ιδέα ‘Attractive Dynamism’ (Ελκυστικός Δυναμισμός), το C200 συνδυάζει άριστα τη δύναμη ενός SUV με τις φίνες, απαλές γραμμές ενός sedan και αντιπροσωπεύει ένα ρεαλιστικό πρωτότυπο όχημα ‘Compact Urban-styling Vehicle’, το οποίο κάνει ένα βήμα μπροστά από το CUV (Crossover Utility Vehicle).
Χάρη στις διαστάσεις του, την ευκολία ελέγχου και την υποδειγματική κατανάλωση, το C200 είναι το τέλειο CUV για ένα αστικό στυλ ζωής και θα προσφέρεται σε προσιτή τιμή και ποικίλες επιλογές.
Το όχημα έχει σχεδιαστεί με βάση μια εντελώς νέα, εξαιρετικά αξιόπιστη πλατφόρμα. Με μήκος 4.400mm, πλάτος 1.830mm και ύψος μόλις 1.680, είναι εύκολο στην οδήγηση ενώ το μεταξόνιο των 2.650mm διαμορφώνει ένα άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό.
Επιπλέον, το νέο αυτοφερόμενο αμάξωμα μειώνει το βάρος του οχήματος, συνδυάζοντας αλουμίνιο και υλικά ελαφρύτερα από αυτά που χρησιμοποιούνταν μέχρι τώρα. Το μοντέλο θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις: ECO με υβριδικό κινητήρα και AERO με πιο σπορτίφ στυλ.