ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Συνέχεια για το Πρωτάθλημα Regularity 2026, με ανοιξιάτικο αγώνα γεμάτο συγκινήσεις και δράση στις ομορφότερες διαδρομές της Αττικής! Η εκκίνηση θα δοθεί απο την περιοχή του ΟΑΚΑ το πρωινό της Κυριακής 29 Μαρτίου και ο τερματισμός στην Στεφάνη. Η διαδρομή υπόσχεται τις πιο συναρπαστικές δοκιμασίες, στον κύκλο που επιτρέπει ο συντελεστής 1 του αγώνα. Η καταγραφή έχει ακρίβεια μέτρου και έχει πραγματοποιηθεί με τη χρήση του οργάνου ακριβείας TrailTrip, με διπλό αισθητήρα σε πίσω δεξί τροχό προσθιοκίνητου οχήματος, ελαστικά χαμηλού προφίλ και ρυθμό ανάγνωσης πέντε φορές ανα περιστροφή. Το Attica Classic Rally 2026 υπόσχεται να προσφέρει στους συμμετέχοντες την απόλυτη εμπειρία ενός Regularity Αγώνα με κορυφαία ποιότητα και δράση, για το πρωτάθλημα της ΟΜΑΕ, που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις, χωρίς να χάνει την παράδοση και τον σεβασμό στα ιστορικά αυτοκίνητα. Χωρίς υπερβολές στην ΜΩΤ σε δοκιμασίες και απλές, με ακριβείς μετρήσεις, ένα πραγματικό Regularity για όλα τα Ιστορικά ...

Αυτές τις μέρες συμπληρώνονται 50 χρόνια  γιά την Lancia Gamma , μια από τις πιο πρωτότυπες και ξεχωριστές ναυαρχίδες στην ιστορία της μάρκας με έδρα το Τορίνο. Το μοντέλο έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 1976, όπου τόσο το σεντάν - ένα κομψό hatchback - όσο και το κομψό κουπέ που δημιουργήθηκε από τον Pininfarina με σχεδιαστική φιλοσοφία του Aldo Brovarone, παρουσιάστηκαν στο περίπτερο της Lancia. Έτσι, γεννήθηκε ένα νέο μοντέλο Lancia για την κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων, ενσωματώνοντας τις καθοριστικές αξίες της μάρκας: τεχνική καινοτομία, στυλιστική κομψότητα και εκλεπτυσμένους εσωτερικούς χώρους. Μισό αιώνα μετά το ντεμπούτο του, το Gamma παραμένει μια από τις πιο καινοτόμες εκφράσεις του ιταλικού αυτοκινητιστικού σχεδιασμού της δεκαετίας του 1970. Σήμερα, συνεχίζει να αποτελεί πηγή έμπνευσης για το στυλ και την ιδέα των μελλοντικών μοντέλων Lancia. Η Lancia επιστρέφει στην κατηγορία των ναυαρχίδων Η Lancia Gamma αναπτύχθηκε σε μ...

Η Λέσχη 4χ4 Πάτρας “Skartaekato” με συνδιοργανωτή την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος και την Αντιπεριφέρεια Αθλητισμού, την υποστήριξη του Πανεπιστημίου Πατρών, του Δήμου Πατρέων και του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου Πατρών και μετά την απαραίτητη άδεια της ΟΜΑΕ (Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος) διοργάνωσε τον εκτός δρόμου αγώνα με την ονομασία «ΜΥΛΟΙ ΚΕΠΕΝΟΥ - 8ο MEGA FOUR 4χ4 Πάτρας» την Παρασκευή 13, το Σάββατο 14 και την Κυριακή 15 Μαρτίου 2026. Την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026 από τις 15:00 έως τις 18:30 διεξήχθη ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος στο κεντρικότερο σημείο της Πάτρας, κάτω από το εμβληματικό «Δημοτικό Θέατρο ΑΠΟΛΛΩΝ» στην Πλατεία Βας. Γεωργίου, με τον ίδιο χώρο να μετατρέπεται σε «θεατρική σκηνή» για την πανηγυρική εκκίνηση του Αγώνα, μπροστά σε εκατοντάδες φιλάθλους του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, ενώ η φιλόξενη αίθουσα του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου φιλοξένησε την ενημέρωση των αγωνιζομένων από τον Αλυτάρχη του Αγώνα. Το Σάββατο 14 και την Κυρια...

Για τον εορτασμό ενός αιώνα που χαρακτηρίζεται από ταχύτητα, τόλμη και καινοτομία, την περασμένη Πέμπτη η Maserati τίμησε τις γυναίκες που διαμόρφωσαν την ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού με την εναρκτήρια Σύνοδο Κορυφής Γυναικών για την Οδήγηση . Η αποκλειστική συγκέντρωση απέτισε φόρο τιμής στη Maria Teresa de Filippis, την πρώτη γυναίκα που προκρίθηκε σε ένα Grand Prix της Formula 1, η οποία αγωνίστηκε διάσημα πίσω από το τιμόνι της θρυλικής Maserati 250F, τη χρονιά που θα σηματοδοτούσε και τα 100α γενέθλιά της. Με φόντο το ιστορικό σκηνικό της Goodwood Motor Circuit, η Σύνοδος Κορυφής Γυναικών για την Οδήγηση απέτισε φόρο τιμής στη Maria καλωσορίζοντας μια λίστα γυναικών προσκεκλημένων από πρωτοπόρους από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την ευρύτερη αυτοκινητοβιομηχανία. Οι καλεσμένοι προσκλήθηκαν να οδηγήσουν και να παρασυρθούν από μια βόλτα στην εμβληματική πίστα με μια εκπληκτική γκάμα από τρέχοντα μοντέλα Maserati, συμπεριλαμβανομένης της MCPura, στην ίδια πίστα που ήταν το...

Στις 4-5 Απριλίου το αεροδρόμιο Τριόδου Μεσσήνης θα φιλοξενήσει τον 1ο αγώνα του 2026 επίτευξης χρόνου (DragDay). Ο αγώνας θα γίνει από την ΛΕΝΟΕ με την συμπαράσταση του Δήμου Μεσσήνης,της Περιφέρειας Πελοποννήσου και του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας. Η περίοδος δήλωσης συμμετοχής ξεκίνησε τη Δευτέρα 16 Μαρτίου και ολοκληρώνεται στις 27 Μαρτίου. Υποχρεωτικά η δήλωση συμμετοχής γίνεται και στην ιστοσελίδα lenoe.club. Να γράψετε οπωσδήποτε όνομα αθλητή κατηγορία όχημα, χορηγούς και μηχανικούς. Όλοι οι συμμετέχοντες θα πρέπει να έχουν αθλητικό δελτίο της ΟΜΑΕ και να είναι σε ισχύ. Η τιμή συμμετοχής για τον αγώνα επίτευξης χρόνου θα είναι για τα αυτοκίνητα 140 ευρώ, και 100 ευρώ για τις δεύτερες. Η πρώτη συμμετοχή δικαιούται ελεύθερη είσοδο του οδηγού και δύο μηχανικών. Όλοι οι οδηγοί αυτοκινήτου δηλώνουν μόνοι τους συμμετοχή στο (www.e-omae-epa.gr), πηγαίνοντας στους αγώνες – δήλωση συμμετοχής και πληρώνοντας το παράβολο που ορίζει η ομοσπονδία ανάλογα την κατηγορία τους. Το υπόλοιπο ποσό πλ...

Ο πρώτος αγώνας της σεζόν φιλοξενήθηκε στην πίστα των Μεγάρων, παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, προσφέροντας ένα μοναδικό θέαμα που συνδύασε την ιστορία με την οδηγική ακρίβεια. Η ατμόσφαιρα του αγώνα Τα εννέα πληρώματα που έδωσαν το «παρών» απόλαυσαν τις ιδανικές καιρικές συνθήκες, αναδεικνύοντας τη φινέτσα των άριστα διατηρημένων κλασικών οχημάτων τους. Τα pits γέμισαν με «άρωμα» άλλης εποχής, κλέβοντας τις εντυπώσεις των θεατών στην πρώτη ημέρα του αγωνιστικού διημέρου Η πρόκληση της ακρίβειας Μετά τις ελεύθερες δοκιμές, όπου τα πληρώματα προσαρμόστηκαν στις συνθήκες της πίστας, ακολούθησε το διαγωνιστικό σκέλος. Φέτος, ο βαθμός δυσκολίας αυξήθηκε: οι συμμετέχοντες καλούνταν να επιλέξουν έναν ιδανικό χρόνο γύρου και να τον επαναλάβουν με απόλυτη συνέπεια για έξι συνεχόμενους γύρους. Καθοριστική ήταν η εισαγωγή του κανονισμού για ελάχιστη ταχύτητα κίνησης, η οποία διασφάλισε τη ροή του αγώνα και ανέβασε το επίπεδο της δυσκολίας. Οι οδηγοί έπρεπε να βασιστούν στην σταθ...

Κατακλύστηκε από θεατές όλων των ηλικιών το Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων στον πρώτο αγώνα για το εφετινό AUTOVISION Hellenic Auto GP. Ο καλός καιρός βοήθησε ακόμα και οικογένειες με μικρά παιδιά να έρθουν για να παρακολουθήσουν τις συνολικά 7 κατηγορίες αυτοκινήτων και Crosscar με τους πρωταγωνιστές του Πρωταθλήματος. Στο αγωνιστικό κομμάτι, το πρόγραμμα άρχισε με τη δεύτερη σειρά ημιτελικών για τα Crosscar, πριν όλες οι κατηγορίες περάσουν στην πίστα διαδοχικά για ένα 10λεπτο warm-up. Ακολούθησε ο τελικός αγώνας των Junior Crosscar, όπου είχαμε και την μοναδική γυναίκα που συμμετείχε σήμερα στα Μέγαρα. Η Πηνελόπη Ηλιοπούλου μάλιστα βρέθηκε στην πρώτη θέση στην αρχή του αγώνα, αφού ο Φώτης Κάκος και ο Βασίλης Ηλιόπουλος είχαν μια επαφή και έχασαν χρόνο. Τελικά την νίκη πήρε ο Κάκος με Semog Bravo Sport αφήνοντας πίσω του τον Βασίλη Ηλιόπουλο με Lifelive TN11 και την Πηνελόπη Ηλιοπούλου με Speedcar Wonder, στην οποία χρεώθηκε και ποινή 10’’ γιατί έκανε λανθασμένη εκκίνηση. Στον τελικό ...