Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Το "ενιαίο" στην Ριτσώνα ...


Ανακατατάξεις, μικρές διαφορές όπως πάντα και συναγωνισμό στην κορύφωσή του περιλάμβανε και αυτό το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda. Η Ριτσώνα έδειξε και φέτος τον σπουδαίο χαρακτήρα της και η ανάβαση που διοργάνωσε το Σωματείο Α.Σ.Μ.Α. με λίγες (τηρουμένων των αναλογιών) καθυστερήσεις, χάρισε στους οδηγούς του Ενιαίου όμορφες στιγμές επαφής με το κοινό των ελληνικών αγώνων, που ήταν και φέτος μεγάλο και έντονο. 


Τις νίκες μοιράστηκαν ο Στάθης Κουκέας με τον Γιάννη Χαραλαμπόπουλο. Και στους δύο αγώνες κοντά τους ήταν συνεχώς ο Σπύρος Γαλεράκης, ενώ από εκεί και πίσω υπήρξαν διάφορες εναλλαγές. Στο πρωινό, πρώτο σκέλος ο Κουκέας επέστρεψε εντυπωσιακά στα καλά αποτελέσματα μετά την παρένθεση των Μέγαρων. Πήρε έτσι την τρίτη φετινή του νίκη σε επίπεδο Γενικής και παρέμεινε στο κυνήγι του τίτλου. Η ικανοποίηση και η χαρά του νικητή πήρε ακόμη πιο μεγάλες διαστάσεις όταν συνειδητοποίησε πως η επίδοση στο 2:29.73 ήταν πλέον και το ρεκόρ ανάβασης για το Ενιαίο. Τόσο μεγάλες, που οι πανηγυρισμοί κόστισαν ένα σπασμένο εμπρός παρ-πριζ και άγχος ώστε να επιδιορθωθεί η ζημιά πριν το 2ο σκέλος. 


Ο Χαραλαμπόπουλος έμεινε λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο πίσω σε αυτή την μονομαχία, απάντησε όμως στο 2ο σκέλος. Κατάφερε και εκείνος με τη σειρά του να πέσει στο 2:29 και συνολικά συγκέντρωσε 43 βαθμούς που ήταν καλύτερη συγκομιδή στη Ριτσώνα. Στις λεπτομέρειες έχασε ο Γαλεράκης την ευκαιρία να κερδίσει έδαφος στην βαθμολογία. Το πρώτο δικό του πέρασμα ήταν μόλις δυόμισι δέκατα πιο αργό από τον Χαραλαμπόπουλο, ενώ στο δεύτερο σκέλος ολοκλήρωσε δεύτερος μόλις ένα δέκατο εμπρός από τον Κουκέα. 


Ο «Λε Μαν» ακολούθησε στην τέταρτη θέση στον πρώτο αγώνα, διατηρώντας το βελτιωμένο προφίλ της φετινής περιόδου. Το γεγονός μάλιστα πως μιλάμε για ανάβαση που δεν είναι και το αγαπημένο του είδος, τότε καθιστά ακόμη μεγαλύτερη επιτυχία την προσπάθειά του, την οποία αμαύρωσε ελαφρώς ο κακός χρόνος του δεύτερου σκέλους. 
Οι αναβάσεις πάντως είναι αγαπημένες του Δημήτρη Ρεμέντζη και το έδειξε και στην Ριτσώνα. Ήταν ταχύτερος από τις δοκιμές του Σαββάτου. Ήταν σταθερός και στα δύο σκέλη και συνολικά είχε μια άκρως αποδοτική εμφάνιση, ανεβαίνοντας δύο φορές στο βάθρο των οδηγών άνω των 30 ετών και συγκεντρώνοντας 20 βαθμούς στους δύο αγώνες. 


Για τον Μιχάλη Δουλτσίνο η ανάβαση Ριτσώνας σήμανε την επιστροφή του στο SEAJEST ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda έπειτα από την απουσία του στα Μέγαρα. Επιστροφή που συνδυάστηκε με 20 βαθμούς στην Γενική και άλλους τόσους στην κατηγορία των Νέων. Αυτό σε συνδυασμό με το κακό αποτέλεσμα του Κωνσταντίνου Γιαννίκου, ο οποίος σε κανένα πέρασμα του δεν απέφυγε τα λάθη, αφήνει στον Δουλτσίνο την ελπίδα για ένα καλύτερο αποτέλεσμα στην πορεία του πρωταθλήματος. 


Ο Αλέξανδρος Χαλιβελάκης ολοκλήρωσε στη Ριτσώνα το καλύτερο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της καριέρας του. Μπορεί στη βαθμολογία να μην είναι τόσο ξεκάθαρο, αν και έκανε άλμα δύο θέσεων στη Γενική, σε επίπεδο οδηγικής ικανοποίησης όμως ήταν σαφές πως η φετινή Ριτσώνα θα του μείνει αξέχαστη για πολύ καιρό. 
Αντίστοιχα ικανοποιημένος ήταν και ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος ο οποίος μετά το καλό αποτέλεσμα στην Ριτσώνα άρχισε ήδη να σκέφτεται με άλλον αέρα την Ανάβαση Δημητσάνας, της γενέτειράς του, η οποία είναι ο επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος. 
Ξεχωριστή ήταν και αυτή η συμμετοχή του Μιχάλη Γεωργιάδη, από το περιοδικό Drive. Είχε την πρώτη του επαφή με το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda στα Μέγαρα πριν μερικές εβδομάδες με την ομάδα της Skoda Μακρής και στη Ριτσώνα πραγματοποίησε το όνειρο κάθε λάτρη των ελληνικών αγώνων. Μάλιστα αυτή ήταν η πρώτη του συμμετοχή σε ανάβαση και η συγκίνησή του στο τέλος του 2ου σκέλους περίκλειε όλα τα παραπάνω, συνδυαστικά με το γεγονός πως είχε σημειώσει μια αξιοπρεπέστατη επίδοση, είχε κατακτήσει μια θέση στο βάθρο των οδηγών άνω των 30 ετών και είχε εμπλακεί σε μάχες κερδισμένες η χαμένες για ελάχιστα δέκατα του δευτερολέπτου. 


Πιο πίσω βρέθηκαν ο Γιώργος Σαρταμπάκος ο οποίος θα ξεχάσει γρήγορα το κακό δεύτερο σκέλος αλλά απόλαυσε τον βαθμό του πρώτου και κυρίως την οδήγηση σε αυτό. Ο Θεμιστοκλής Πετράκης που συμπλήρωσε την αγωνιστική ομάδα του Μακρή σε αυτόν τον αγώνα και έζησε την ατμόσφαιρα της Ριτσώνας και ο Παναγιώτης Ηλιόπουλος που εξακολουθεί να κοσμεί το Ενιαίο, έστω και αν έχει το μυαλό του στην Ferrari και τη Formula Saloon. 
Επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda είναι η Ανάβαση Δημητσάνας στις 20 και 21 Ιουλίου, το οποίο θα είναι το τέταρτο για τον φετινό θεσμό.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...