Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Δεύτερη αγωνιστική σεζόν του Opel Astra TCR ...


Πριν ξεκινήσει η αγωνιστική περίοδος του 2017 στις διεθνείς πίστες, το Opel Astra TCR βρίσκεται στο τελευταίο στάδιο προετοιμασίας του. Με βάση την εμπειρία που αποκτήθηκε από το ντεμπούτο του αυτοκινήτου το 2016, τον περασμένο χειμώνα βελτιώθηκαν κάποιες τεχνικές λεπτομέρειες στο αγωνιστικό Opel των 350 hp, το οποίο απευθύνεται σε ιδιώτες που συμμετέχουν σε πρωταθλήματα τουρισμού, εν’ όψει της πιστοποίησής του τον ερχόμενο Μάρτιο. Μετά από αυτή τη διαδικασία, το Opel Astra TCR θα μπορεί να συμμετάσχει σε όλα τα πρωταθλήματα TCR ανά τον κόσμο. Σ’ αυτά περιλαμβάνεται το παγκόσμιο πρωτάθλημα TCR International και έντεκα συνολικά εθνικά και περιφερειακά πρωταθλήματα, ανάμεσα στα οποία και το γερμανικό ADAC TCR. Επιπλέον, αρκετοί αγώνες αντοχής όπως οι 24 Ώρες του Nürburgring, της Βαρκελώνης και του Ντουμπάι, έχουν προβλέψει κατηγορίες για TCR αυτοκίνητα. Το ίδιο ισχύει και για το πιο δημοφιλές – στους ιδιώτες – πρωτάθλημα στον κόσμο, το VLN Endurance Championship το οποίο διεξάγεται στη θρυλική πίστα Nordschleife του Nürburgring.
Πριν από την πιστοποίηση του αυτοκινήτου θα γίνει μία δοκιμή BoP (Balance of Performance) στις 1-2 Μαρτίου στην πίστα Adria International Raceway κοντά στη Βενετία. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, οι επιδόσεις των αυτοκινήτων κλάσης TCR όλων των συμμετεχόντων κατασκευαστών ελέγχονται από έναν επαγγελματία οδηγό, το οποίο θα έχει ορίσει η οργάνωση TCR και ανάλογα μπαίνουν σε μία βασική κατάταξη. Αυτή η διαδικασία εξασφαλίζει την ανταγωνιστικότητα όλων των αυτοκινήτων που συμμετέχουν. Εφόσον κριθεί σκόπιμο, διορθώσεις σε επίπεδο ισορροπίας επιδόσεων μπορούν να γίνουν και κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής περιόδου, ώστε να εξασφαλιστεί η ισορροπία δυνάμεων στη σειρά εκκίνησης με στόχο πιο συναρπαστικούς αγώνες και με τη συμμετοχή διαφορετικών κατασκευαστών. 


Πέραν των ιδιωτικών συμμετοχών σε διάφορα εθνικά πρωταθλήματα, το Astra TCR θα κατέβει στο διεθνή στίβο και αυτή τη χρονιά. Η βελγική ομάδα DG Sport Compétition – η οποία με οδηγό τον Pierre-Yves Corthals στο τιμόνι του Astra TCR κατέκτησε πέρσι τον τίτλο του πρώτου TCR Trophy στην Ευρώπη - ετοιμάζεται να συμμετάσχει με δύο Opel Τουρισμού στο πρωτάθλημα TCR International. Η αγωνιστική περίοδος ξεκινά στις 2 Απριλίου στο Rustavi International Motopark της Γεωργίας.
Με στόχο την παροχή όσο το δυνατόν καλύτερης υποστήριξης στους πελάτες της, η Opel αναβαθμίζει τη συνεργασία με τον παλιό συνεργάτη της σε τεχνικό επίπεδο και σε επίπεδο εξέλιξης, την Kissling Motorsport. 


Στο μέλλον, πέραν της εξέλιξης και κατασκευής των Astra TCR για ιδιώτες, η εξειδικευμένη σε αυτοκίνητα τουρισμού εταιρία από το Bad Münstereifel, κοντά στο Nürburgring, θα είναι και υπεύθυνη για την υποστήριξη των πελατών. «Θέτουμε τις απαραίτητες βάσεις για το αγωνιστικό πρόγραμμα των πελατών μας κάτω από την ίδια στέγη. Αυτό εξασφαλίζει ταχύρρυθμες διαδικασίες, πιο γρήγορα κανάλια επικοινωνίας και αποτελεσματική εξυπηρέτηση για τους πελάτες με Astra TCR», δήλωσε ο Διευθυντής Αγωνιστικού της Opel, Jörg Schrott.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...