ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Το Αθλητικό Σωματείο ARTEMIS, με συνδιοργανωτή το SPORTAL TV, μετά την απαραίτητη έγκριση της ΟΜΑΕ (Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος) και της Επιτροπής Drift της ΕΠΑ, διοργανώνουν τον 1ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift 2026 το Σάββατο 07 και την Κυριακή 08 Μαρτίου 2026 στον Μαραθώνα, υπό την αιγίδα του Δήμου Μαραθώνα και την υποστήριξη του Γραφείου Αθλητισμού του Δήμου Μαραθώνα. Η πρεμιέρα του Πρωταθλήματος του 2026, θα λάβει χώρα στην Marathon Arena (Πάρκινγκ Μπέη) στο Δήμο Μαραθώνα σε μια τοποθεσία που πλέον ομολογουμένως είναι ιδανική, με τους οδηγούς αλλά και τους φιλάθλους να ανυπομονούν για τον πρώτο γύρο του θεσμού.   Ο πίνακας συμμετοχών υπερπλήρης, με 52 ονόματα να τον απαρτίζου και σχεδόν όλους τους νυν, πρώην αλλά και επίδοξους πρωταθλητές, να δηλώνουν παρών. Πάνω από 6 ονόματα του πίνακα συμμετοχών έχουν κατακτήσει στο παρελθόν πρωτάθλημα στις 3 κατηγορίες, κάτι που προσδίδει το επίπεδο αλλά και την «δίψα» για τον φετινό τίτλο. Στην μάχη της D...

Η Πάτρα και ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Πατρών υποδέχονται τον πρώτο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων Ιστορικών και του Κυπέλου Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος για το 2026. Το Σάββατο και την Κυριακή 7 και 8 Μαρτίου 2026 αντίστοιχα, ο Α.Ο.Π. διοργανώνει για άλλη μια φορά την “LATSIS PARTS” Ανάβαση Πλατάνι-Πιτίτσα, στην ομώνυμη ιστορική διαδρομή. 69 πληρώματα από όλη την Ελλάδα δήλωσαν συμμετοχή και αναμένεται να προσφέρουν απλόχερα θέαμα στους θεατές του αγώνα που αναμένεται να κατακλύσουν το Αχαϊκό βουνό. Πολυπληθέστερη κατηγορία του αγώνα όπως πάντα η Ν, με 21 δυνατές συμμετοχές. 12 από αυτές θα συμμετάσχουν στην κλάση Ν2, 6 στην Ν3 και 3 στην Ν4. Με 16 συμμετέχοντες η κατηγορία Α, από τις οποίες θα ριχτούν στην μάχη με το χρονόμετρο 2 στην κλάση Α5, 5 στην Α6, 4 στην Α7 και 5 στην Α8. Στην κατηγορία Ε βρίσκουμε 18 δυνατές συμμετοχές με τις 2 στην κλάση Ε9, 7 στην Ε10, 6 στην Ε11 και 3 στην δικίνητη Ε12Δ. Στην θεαματική κατηγορία Formula ...

SEAT & CUPRA θα κορυφώσουν τον μετασχηματισμό τους σε μια καθοριστική χρονιά με το λανσάρισμα του CUPRA Raval, του πρώτου 100% ηλεκτρικού αυτοκινήτου που θα παραχθεί στο Martorell, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας χρονιάς για τη μάρκα.  Το εργοστάσιο του  Martorell έχει προσαρμόσει σχεδόν 160.000 τ.μ. για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, εδραιώνοντας τη θέση του ως το επίκεντρο  της μελλοντικής κινητικότητας Με τη συμμετοχή περισσότερων από 90 προμηθευτών και 110 μονάδων παραγωγής, η Ισπανία παίζει σημαντικό ρόλο στο βιομηχανικό οικοσύστημα υποστηρίζοντας την ανάπτυξη της οικογένειας ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Brand Group Core του Volkswagen Group, υπό την ηγεσία της SEAT & CUPRA  Το 2026 θα αποτελέσει καθοριστική χρονιά για τη SEAT & CUPRA. Η εταιρεία εισέρχεται στην τελική φάση του μετασχηματισμού της, η οποία θα κορυφωθεί με το λανσάρισμα του CUPRA Raval, του πρώτου 100% ηλεκτρικού οχήματος που θα παραχθεί στο Martorell. Με γνώμονα τη φιλοδοξία...

Η Lancia εκφράζει τα βαθύτατα συλλυπητήριά της για τον θάνατο του Sandro Munari, κεντρικής προσωπικότητας στην αθλητική ιστορία της μάρκας και κορυφαίου πρωταγωνιστή της εποχής των ράλι της δεκαετίας του 1970, ο οποίος απεβίωσε το Σαββατοκύριακο. Ήταν 85 ετών και θα γινόταν 86 στις 27 Μαρτίου. Με τη Lancia, ο Munari έγραψε μερικά από τα πιο σημαντικά κεφάλαια στην ιστορία των παγκόσμιων ράλι. Το 1972, κέρδισε το Ράλι Μόντε Κάρλο οδηγώντας το Fulvia Coupé HF. Μεταξύ 1975 και 1977, εξασφάλισε 3 συνεχόμενες νίκες στο Μόντε Κάρλο με τη Stratos, παίζοντας καθοριστικό ρόλο στην καθιέρωση της Lancia ως διεθνούς σημείου αναφοράς στους αγώνες δρόμου. Το 1977, έγινε ο πρώτος Ιταλός οδηγός που κέρδισε το Κύπελλο Οδηγών της FIA, εδραιώνοντας περαιτέρω τη θέση της μάρκας στην ελίτ του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το 1973, στον Munari προσφέρθηκε η ευκαιρία να αγωνιστεί σε ένα Grand Prix της Formula 1 στη Νότια Αφρική. Επέλεξε αντ' αυτού να συνεχίσει την καριέρα του στους αγώνες ράλι,...

Η αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου του 2026 ανοίγει δυναμικά στις 21 και 22 Μαρτίου με τη διεξαγωγή του Ράλλυ Λαμίας από την Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας (Α.Λ.Α.Λ.)   Ο αγώνας αποτελεί παράλληλα τον εναρκτήριο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων και έχει ως επίκεντρο τα Λουτρά Υπάτης. Συνδιοργανωτές είναι η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, ο Δήμος Λαμιέων και το Επιμελητήριο Φθιώτιδος. Υποστηρικτής του αγώνα είναι η Karellis Group και χορηγοί επικοινωνίας οι 4Τροχοί, το Star Κεντρικής Ελλάδας, το lamiareport, το Lamia FM-1 96.2 και το GRally. Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας (Α.Λ.Α.Λ.) ανακοίνωσε το τελικό ωράριο και το τελικό πρόγραμμα του αγώνα, δίνοντας στη δημοσιότητα όλες τις λεπτομέρειες για το αγωνιστικό διήμερο. Ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 21 Μαρτίου στα Λουτρά Υπάτης από τις 09:00 έως τις 12:00. Θα ακολουθήσει προαιρετικό shakedown, δίνοντας τη δυνατότητα στους αγωνιζόμενους να...

Οι οδηγοί της Formula 1 πέρασαν πολλές ώρες πίσω από το τιμόνι των μονοθεσίων τους στις χειμερινές δοκιμές, καταγράφοντας έναν εντυπωσιακό αριθμό χιλιομέτρων! Στην τελική ευθεία της προετοιμασίας τους ενόψει της έναρξης της νέας σεζόν βρίσκονται οι 11 ομάδες της Formula 1 , με τα πρώτα κόκκινα φώτα να ανάβουν στο Albert Park Circuit της Μελβούρνης στις 8 Μαρτίου ! Κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών, οι οδηγοί είχαν την ευκαιρία να περάσουν πολλές... εργατοώρες πίσω από το τιμόνι των μονοθεσίων τους και να εξοικειωθούν με τους νέους κανόνες της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Εντύπωση προκαλεί ο απίθανος αριθμός χιλιομέτρων που κατέγραψαν όλες μαζί οι ομάδες και οι οδηγοί τους στις τρεις επίσημες χειμερινές δοκιμές, αφού το νούμερο είναι πραγματικά «τρελό»! Συγκεκριμένα, το κοντέρ σταμάτησε στα 40.974 χιλιόμετρα, την στιγμή όπου η περιφέρεια της Γης είναι στα 40.075 χλμ!

Πιστή στο όραμά της για προσιτή, άνετη κινητικότητα προσαρμοσμένη στις καθημερινές ανάγκες όλων, η Citroën ανακοίνωσε τις τελευταίες εβδομάδες αλλαγές στους κινητήρες ορισμένων μοντέλων. Αυτές οι αλλαγές καταδεικνύουν την επιθυμία της Citroën να προσφέρει μια γκάμα αποδοτικών κινητήρων που επιτρέπουν στους πελάτες να επιλέγουν την καταλληλότερη πηγή ενέργειας για τις ανάγκες και τον προϋπολογισμό τους. Αυτοί οι κινητήρες προσφέρουν ηρεμία με οδηγική απόλαυση και βελτιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου. Για τους ιδιώτες πελάτες, αυτές οι αλλαγές αφορούν τα C5 Aircross, Berlingo και SpaceTourer, μοντέλα σχεδιασμένα για οικογένειες και λάτρεις του ελεύθερου χρόνου. Επηρεάζεται επίσης το Jumpy, με μια πιο ισχυρή και αποδοτική γκάμα για επαγγελματίες. 1. 225 ίπποι ΓΙΑ ΤΟ C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID Η έκδοση Plug-in Hybrid του C5 Aircross είναι αναμφίβολα το πιο ευέλικτο μοντέλο της γκάμας. Έχει επανασχεδιαστεί πλήρως μεταξύ των δύο γενεών του C5 Aircross, τόσο τεχνικά, με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ ...