Όλα είναι έτοιμα για την 44η έκδοση του 1000 Miglia, του διάσημου αγώνα regularity για ιστορικά αυτοκίνητα που προορίζονται για μοντέλα που συμμετείχαν στον αρχικό αγώνα ταχύτητας ή κατασκευάστηκαν κατά την ίδια περίοδο, μεταξύ 1927 και 1957. Προγραμματισμένη από τις 9 έως τις 13 Ιουνίου κατά μήκος της κλασικής διαδρομής Brescia-Rome-Brescia, η εκδήλωση θα ταξιδέψει πληρώματα και λάτρεις σε μερικές από τις πιο υποβλητικές τοποθεσίες της Ιταλίας. Η Maserati θα πρωταγωνιστήσει στην έκδοση του 2026 με ένα από τα πιο αντιπροσωπευτικά αυτοκίνητα στην αγωνιστική της κληρονομιά - μια Maserati A6 GCS/53 του 1953, ήδη βαθιά συνδεδεμένη με την ιστορία του αρχικού αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia. Το αυτοκίνητο θα έχει την τεχνική διαχείριση με την επίσημη υποστήριξη της Maserati Classiche και πίσω από το τιμόνι θα βρίσκεται ο ιδιοκτήτης του, Igor Zanisi, ένας βαθύς γνώστης και παθιασμένος θεματοφύλακας της μάρκας Maserati, μαζί με την κόρη του Lara, σε μια ιστορία που συνδυάζει αυθεντικό πάθος, οικογενειακή μνήμη και έναν βαθύ δεσμό με την Trident. Η παρουσία της Lara ενισχύει περαιτέρω τον φόρο τιμής που η Maserati και η οικογένεια Zanisi αποτίουν στη Maria Teresa de Filippis (1926–2016) για την εκατονταετηρίδα από τη γέννησή της. Στενός φίλος του Igor Zanisi και βασικό πρόσωπο στην ιστορία της Maserati, η De Filippis ήταν η πρώτη γυναίκα που προκρίθηκε και αγωνίστηκε σε Grand Prix της Formula 1 - το Βελγικό Grand Prix του 1958 - στο τιμόνι μιας Maserati 250F. Το όνομά της παραμένει συνώνυμο με το θάρρος και την αποφασιστικότητα, αξίες που η παρουσία της Lara φέρνει φυσικά στο νου, δημιουργώντας έναν ιδανικό σύνδεσμο μεταξύ διαφορετικών γενεών που ενώνονται από το ίδιο πάθος για τη μάρκα Trident. Η Maserati A6 GCS/53 που συμμετείχε στον αγώνα, με αριθμό πλαισίου 2043, αγωνίστηκε σε πέντε συνεχόμενες εκδόσεις του αρχικού αγώνα ταχύτητας, από το 1953 έως το 1957, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου. Είναι πιθανότατα η Maserati με τον μεγαλύτερο αριθμό εμφανίσεων στον ιστορικό διαγωνισμό. Γνωστή και ως Sport 2000, διαθέτει μια από τις μεγαλύτερες αγωνιστικές καριέρες της εποχής της και οδηγήθηκε από διάφορους εξαιρετικά ταλαντούχους οδηγούς, συμπεριλαμβανομένου του Luigi Musso. Δεν είναι απλώς ένα αριστούργημα που αξίζει να θαυμάσετε, αλλά ένα πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο Trident, ικανό να προκαλεί συναισθήματα και να κάνει τις καρδιές να χτυπούν δυνατά. Η A6 GCS/53, η οποία βρίσκεται επί του παρόντος σε διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας από την Maserati Classiche, θα υποστηριχθεί κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού από το επίσημο πρόγραμμα που είναι αφιερωμένο στην προστασία και την ενίσχυση της ιστορικής κληρονομιάς της μάρκας. Αυτή η δέσμευση επιβεβαιώνει τον ρόλο της Maserati Classiche στη διατήρηση αυτοκινήτων που ξεπερνούν το χρόνο και τα εθνικά σύνορα. Παράλληλα με το εκπληκτικό A6 GCS/53, η μάρκα θα φέρει επίσης τέσσερα μοντέλα από την τρέχουσα γκάμα της στη διαδρομή ως Αυτοκίνητα Υποστήριξης: GranTurismo, GranTurismo Trofeo, GranCabrio και GranCabrio Trofeo. Στο αυτοκίνητο, πληρώματα που αποτελούνται από Ευρωπαίους εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης και δημιουργούς περιεχομένου θα εναλλάσσονται, βοηθώντας στην αφήγηση της ιστορίας του 1000 Miglia από μια σύγχρονη οπτική γωνία και δημιουργώντας μια ιδανική γέφυρα μεταξύ της αγωνιστικής ιστορίας του Trident και του τρέχοντος οράματός του για επιδόσεις και κομψότητα. Τα μοντέλα θα αναβαθμιστούν με τέσσερις αποκλειστικές εκδόσεις, η καθεμία εμπνευσμένη από ένα εμβληματικό μοντέλο από την ιστορία της Maserati - Tipo 26, A6 1500, 250F και 3500 GT - και από το λογότυπο Trident που τα διέκρινε εκείνη την εποχή. Τέσσερις υποβλητικές ερμηνείες που γιορτάζουν την στυλιστική και τεχνική κληρονομιά της μάρκας και μετατρέπουν την τρέχουσα γκάμα σε έναν φόρο τιμής στην ιστορία του Trident. Πάντα εν μέρει αγώνας και εν μέρει περιπέτεια, η ιστορική αναπαράσταση του «ομορφότερου αγώνα στον κόσμο», όπως τον αποκάλεσε διάσημα ο Έντσο Φεράρι, φέτος θα συγκεντρώσει περισσότερα από 400 ανεκτίμητα αυτοκίνητα από 29 χώρες, ακολουθώντας τη θρυλική διαδρομή περίπου 1.900 χιλιομέτρων. Η διαδρομή «οκτάγωνο», εμπνευσμένη από τις πρώτες εκδόσεις δώδεκα ταχυτήτων, έχει επιβεβαιωθεί και θα περιλαμβάνει σχεδόν 140 χρονομετρημένες δοκιμές. Κατά μήκος της διαδρομής, τα πληρώματα θα διασχίσουν μερικά από τα πιο υποβλητικά τοπία της χερσονήσου, συμπεριλαμβανομένων πόλεων τέχνης, ορεινών περασμάτων και μνημείων και τοποθεσιών Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Ιδιαίτερα σημαντική θα είναι η διέλευση από τη Μόντενα, που έχει προγραμματιστεί κατά τη διάρκεια του δεύτερου σκέλους την Τετάρτη 10 Ιουνίου. Ως η καρδιά που χτυπά στην Κοιλάδα των Μότορ και η γενέτειρα των αυτοκινήτων Trident, του παρελθόντος και του παρόντος, η Μόντενα είναι το σημείο όπου συνεχίζει να γράφεται η ιστορία της μακροβιότερης μάρκας σε αυτήν την παγκοσμίως διάσημη περιοχή. Η συμμετοχή της Maserati στα 1000 Miglia σηματοδοτεί επομένως ένα ακόμη ορόσημο στους εορτασμούς για το Έτος της Τρίαινας, το πρόγραμμα εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων αφιερωμένων στα πρώτα εκατό χρόνια του εμβληματικού λογότυπου και της πρώτης αγωνιστικής νίκης της Maserati. Στις 25 Απριλίου 1926, η Alfieri Maserati, στο τιμόνι της θρυλικής Tipo 26, κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία της και την όγδοη συνολικά, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας αγωνιστικής παράδοσης που βοήθησε στον καθορισμό της ίδιας της ταυτότητας της Μάρκας. Ένα σύμβολο που έκανε το ντεμπούτο του σε αυτόν ακριβώς τον διαγωνισμό και ως εκ τούτου αφηγείται την ιστορία της προέλευσης, της φιλοδοξίας και της κληρονομιάς μιας Μάρκας που γεννήθηκε για να αγωνίζεται και να κερδίζει, στο δρόμο και στην πίστα.