Πριν αρχίσει η δράση ......


Νωρίς το απόγευμα της Παρασκευής 28 Μαρτίου ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη της αγωνιστικής δράσης στο Ράλλυ Ακρόπολις 2014. Οι συμμετέχοντες στον 3ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, όπως και στον 1ο και τον 2ο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, πήραν εκκίνηση στην καθιερωμένη τελετή έναρξης, που φέτος, όπως και το 2009, πραγματοποιήθηκε στη γέφυρα του Ισθμού της Κορίνθου, το χαρακτηριστικότερο σημείο της ευρύτερης περιοχής του Λουτρακίου, που για πέμπτη συνεχή χρονιά αποτελεί το επίκεντρό του.


Την τελετή παρακολούθησε πλήθος θεατών, ενώ τους αγωνιζόμενους τίμησαν με την παρουσία τους τόσο εκπρόσωποι της Πολιτείας, ανάμεσα στους οποίους οι δήμαρχοι Λουτρακίου - Περαχώρας - Αγίων Θεοδώρων και Κορινθίων, κύριοι Κώστας Λογοθέτης και Αλέξανδρος Πνευματικός, αντίστοιχα, ο βουλευτής Κορινθίας κ. Χρίστος Δήμας, όσο και εκπρόσωποι των χορηγών του Ράλλυ Ακρόπολις, όπως ο εμπορικός διευθυντής της Club Hotel Casino Loutraki, κ. Αθανάσιος Τσατσούλης, ο διευθυντής λιανικού εμπορίου της ΕΚΟ, κ. Βασίλης Παναγόπουλος, ο κ. Βασίλης Δολιώτης από τον ΟΤΕ κ.ά. Φυσικά, τόσο η ΕΛΠΑ όσο και η ΟΜΑΕ παρέστησαν με πλήθος εκπροσώπων τους στην Τελετή Εκκίνησης, ανάμεσα στους οποίους ο πρώην και ο νυν πρόεδρος της ΕΛΠΑ, κύριοι Βασίλης Δεσποτόπουλος και Θεόδωρος Κόκκινος, όπως και ο πρόεδρος της Ελληνικής Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, κ. Μανώλης Χαλιβελάκης.


Η καθαρά αγωνιστική δράση, ωστόσο, ξεκινά αύριο στις 09:00, οπότε τα 29 πληρώματα που εκκινούν στον αγώνα στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ θα αναχωρήσουν από το service park για την 1η ειδική διαδρομή του αγώνα, τον Άγιο Ιωάννη 1. Η διαδρομή της πρώτης ημέρας περιλαμβάνει έξι ειδικές διαδρομές αποκλειστικά σε ασφάλτινες επιφάνειες (τρεις επαναλαμβανόμενες), συνολικού μήκους 124,62 χιλιομέτρων.
Παράλληλα, η αυριανή πρώτη ημέρα σηματοδοτεί την έναρξη του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, αφού κάθε ημέρα του αγώνα προσμετρά ξεχωριστά στο εθνικό Πρωτάθλημα. Τα 46 πληρώματα που θα εκκινήσουν στο πλαίσιο του Παν.Π.Ρ. θα καλύψουν ακριβώς την ίδια διαδρομή με τους πρωταγωνιστές του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος.


ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

51 ΚΥΡΚΟΣ Λάμπρος - ΠΟΛΥΖΩΗΣ Γιώργος MITSUBISHI EVO IX
«Ο αγώνας είναι πολύ ενδιαφέρων. Οι ειδικές διαδρομές είναι απαιτητικές και γρήγορες. Σίγουρα είναι κάτι διαφορετικό. Θα προσπαθήσομε για το καλύτερο.»

52 NΙΩΡΑΣ Γρηγόρης - KΑΚΑΛΗΣ Κωνσταντίνος SUBARU Impreza STi N-12
«Η εκκίνηση ήταν πολύ καλή, σε πολύ ωραίο σημείο. Όμως θα περιμέναμε λίγο περισσότερο κόσμο. Ειδικά στην άσφαλτο, οι ε.δ. είναι γρήγορες, ενώ στο χώμα η οργάνωση έχει κάνει καλή προσπάθεια και ο αγώνας είναι ωραίος. Σαφώς ο αγώνας δεν είναι WRC, αλλά και οι οδηγοί του ERC είναι πολύ γρήγοροι.»

53 ΣΠΑΝΟΣ Διονύσης - ΓΚΟΤΟΒΟΣ Σωτήρης SUBARU Impreza WRX STi
«H εναλλαγή από την άσφαλτο στο χώμα είναι ενδιαφέρουσα. Οι ειδικές είναι ωραίες, αν και πολλοί τις "κατηγορούν" για γρήγορες. Μία μικρή ανησυχία έχουμε εμείς για τη σκόνη που μπορεί να προκύψει από τις κατά τα άλλα πολύ καλές χωμάτινες μπαριέρες. Στο χώμα οι ε.δ. είναι γνωστές και αγαπημένες. Στόχος μας είναι το καλύτερο.»

54 ΦΙΛΙΠΠΙΔΗΣ Γιώργος - ΣΑΪΝΗΣ Δημήτρης MITSUBISHI Lancer EVO IX
«Δεν έχουμε οδηγήσει ξανά τέτοιο αυτοκίνητο στην άσφαλτο. Έχουμε να οδηγήσουμε από το 2006 σε ασφάλτινες επιφάνειες, οπότε δε θεωρούμε ότι θα είμαστε ανταγωνιστικοί. Οι ε.δ. είναι πολύ γρήγορες, αλλά και ωραίες. Στις δοκιμές το είχαμε ευχαριστηθεί.»

55 ΚΑΪΤΑΤΖΗΣ Παναγιώτης - ΠΑΠΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ Αντώνης MITSUBISHI Lancer EVO IX
«Οι ε.δ. είναι πολύ ωραίες. Πολύ γρήγορες, που ταιριάζουν στο στυλ μας. Εύχομαι να πάνε όλα καλά. Έχουμε προετοιμαστεί καλά και θα προσπαθήσουμε να είμαστε ανταγωνιστικοί με τα ξένα πληρώματα».

56 ΚΑΡΠΑΝΟΣ Νίκος - ΚΑΡΠΑΝΟΣ Δημήτρης MITSUBISHI Lancer EVO X
«Οι ειδικές διαδρομές είναι πολύ καλές. Είναι γρήγορες και έχουν πατημένα κομμάτια. Ο αγώνας είναι μεγάλος και θέλει προσοχή. Ο στόχος μας είναι ό,τι καλύτερο προκύψει.»

57 ΤΖΑΜΠΑΖΗΣ Διαμαντής - ΖΑΚΧΑΙΟΣ Νικόλαος MITSUBISHI Lancer EVO X
«Οι ειδικές είναι γρήγορες. Η εμπειρία είναι πολύ ωραία. Ελπίζουμε να τερματίσουμε και να πάμε όσο καλύτερα γίνεται.»

58 ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ Ξενοφών - ΤΣΙΑΠΑΣ Αλέξανδρος MITSUBISHI Lancer EVO VI
«Ο στόχος μας είναι να τερματίσουμε. Αυτό το Ακρόπολις αποτελεί πρόκληση για εμάς, γιατί είναι η πρώτη μας συμμετοχή μετά από πολλά χρόνια. Οι ειδικές διαδρομές είναι απαιτητικές, διότι δε συγχωρείται λάθος.»

59 ΚΑΛΟΥΔΗΣ Άκης - ΧΑΤΖΗΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ Σπύρος MITSUBISHI Lancer EVO VIII
«Οι ειδικές διαδρομές είναι πολύ γρήγορες και τεχνικές. Θέλουμε να τερματίσουμε στον αγώνα. Είναι το πρώτο μας Ακρόπολις και μπορεί και τελευταίο, γιατί δεν ξέρουμε αν θα γίνει ξανά στην άσφαλτο. Εύχομαι καλό αγώνα σε όλους.»

63 ΧΑΛΔΑΙΟΣ Στέλιος - ΣΑΜΑΡΑΣ Κωνσταντίνος CITROEN C2 R2
«Είμαστε ενθουσιασμένοι για τη συμμετοχή μας. Οι ειδικές είναι πολύ γρήγορες. Θα οδηγήσουμε μυαλωμένα. Ο στόχος είναι πάμε σβέλτα, αλλά και να ευχαριστηθούμε. Το αποτέλεσμα θα εξαρτηθεί και από τα αντίστοιχα των αντιπάλων μας.»

71 ΜΟΥΡΙΚΗΣ Αλέξανδρος - ΚΟΥΖΙΩΝΗΣ Χρήστος MITSUBISHI Lancer EVO VI
«Το Ακρόπολις είναι όπως πάντα πολύ καλός. Οι ειδικές είναι ωραίες, ειδικά οι χωμάτινες, οι οποίες είναι κλασικές. Πιστεύω ότι όλα θα πάνε καλά.»

72 ΜΠΟΖΙΟΝΕΛΟΣ Ιωάννης - ΠΑΝΑΡΙΤΗΣ Ευάγγελος FORD Escort RS2000
«Οι ειδικές είναι πολύ καλές, εκτός από τα Πίσσια, που είναι λίγο πιο σκληρά. Στόχος μας είναι η νίκη στην F2.»

108 ΛΕΥΚΑΔΙΤΗΣ Σάββας - ΑΚΡΑΤΟΣ Ευάγγελος PEUGEOT 206 Kit Car
«Ο αγώνας είναι ωραίος. Εμείς συμμετέχουμε μόνο στο χωμάτινο μέρος του. Οι ειδικές είναι καλές, εκτός από το Λουτράκι, που είναι λίγο σκληρό. Εμείς θα κινηθούμε όσο πιο γρήγορα γίνεται, με στόχο τη νίκη στην F2.»

109 ΓΑΖΕΤΑΣ Χαράλαμπος - ΦΑΣΚΙΩΤΗΣ Γιώργος OPEL Corsa S1600 
«Όλα καλά. Ο αγώνας είναι ωραίος, εμείς συμμετέχουμε καθαρά για την ευχαρίστησή μας.»